1、介電強度和擊穿電壓的區別：
 

　　介電強度：是一種材料作為絕緣體時的電強度的量度. 它定義為試樣被擊穿時, 單位厚度承受的最大電壓,單位是：KV/mm或MV/m,. 介電強度越大, 它作為絕緣體的質量越好.介電強度也可稱為電氣強度。
 

　　擊穿電壓：是一種材料作為絕緣體時所能承受的最大電壓值，也就是擊穿破壞時的最大電壓值，單位是：KV
 

　　2、如何選擇合適量程的電壓擊穿試驗儀：
 

　　在材料的標準要求里或者測試報告中，對材料的耐壓等級通常用介電強度來表示，
 

　　選擇多大量程的測試儀器,取決于試樣的厚度,即:
 

　　擊穿電壓值(KV)=介電強度(KV/mm)* 試樣厚度(mm)
 

　　按照試樣厚度測試時得出有效的擊穿電壓值，在此基礎上適當加寬些量程范圍比較合理，建議計算出擊穿電壓值后增加10KV—20KV。
 

　　3、同等電壓量程不同功率的電壓擊穿試驗儀的區別：
 

　　(1)：在測試規程和測試標準中，Z常用的測試數據是擊穿電壓值，而對儀器的輸出電流沒有要求時，可以不用考慮設備的容量值，只關注設備的量程即可，對測試數據沒有影響
 

　　(2)：在有些測試標準或測試要求中，必須要求儀器滿足最大輸出電流是多少，對此在選擇儀器量程的同時，需要關注變壓器的容量值(即功率KVA)
 

　　如何選擇合適的測試電極：
 

　　測試電極的規格有很多，針對不同材料和規格選擇不同的電極尺寸，具體根據材料測試所要求的測試標準，如果標準里沒有特殊要求，通常測試板材類的材料時使用最多的測試電極是等徑和不等徑電極。
 

　　華測HCDJC系列電壓擊穿試驗儀設備采用計算機控制，通過人機對話方式，完成對鋰離子隔膜材料直流下電壓擊穿、耐壓試驗，可對試驗過程中的各種數據進行快速、采集、處理，并可存取、顯示、打印，HCDJC系列電壓擊穿試驗儀適合元件法、50點電法。主要應用于新能源汽車用鋰離子電池隔膜電氣絕緣性能缺陷檢測。
 

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